چند وقت پیش صندلی مدیریتی اتاق کارم شروع کرد به صدا دادن. اول فکر کردم چیز مهمی نیست، ولی کمکم دیدم نشیمنش یهطرفه شده و وقتی تکیه میدادم، انگار تعادل نداشت. همین شد که تصمیم گرفتم تعمیر صندلی مدیریت رو جدی بگیرم. از همون اول فهمیدم که خیلیها مشکلات مشابه دارن، اما چون نمیدونن از کجا شروع کنن، صندلی رو کاملاً عوض میکنن. در حالی که واقعاً با یه تعمیر ساده مشکل حل میشه.
مشکلات رایج صندلیهای مدیریتی و راهحلشون
وقتی بحث تعمیر صندلی مدیریت پیش میاد، اولین چیزی که خراب میشه معمولاً جکه. دقیقاً همون اتفاقی که برای صندلی من افتاد؛ صندلی کمکم پایین میاومد و بعدش دیگه ثابت نمیموند.
مشکل دوم پایه پنجپر هست که یا ترک میخوره یا لق میشه. این یکی هم خیلی رایجه، مخصوصاً تو صندلیهایی که وزن زیاد روش میاد یا مدتها استفاده شدن.
سومین مورد، خرابی مکانیزمه. همون قطعهای که باعث میشه صندلی عقب بره، قفل بشه یا زاویهاش تنظیم بشه.
وقتی رفتم سایت صندلی ابراهیم دیدم دقیقاً همین مشکلات رو دستهبندی کرده بودن. حتی قیمت قطعات مختلف رو هم گذاشته بودن که خیلی کمک کرد بفهمم هزینه احتمالی تعمیر صندلی مدیریت چقدره.
چه زمانی باید تعمیر صندلی مدیریت رو جدی بگیریم؟
یه سری علامت هست که اگر دیدی، یعنی دیگه صندلی رو باید ببری برای تعمیر صندلی مدیریت.
اولین نشونه اینه که صندلی پایین میاد. این معمولاً یعنی یا جک صندلی تموم کرده یا مکانیزم مشکل داره.
نشونه دوم لقی پشتیه؛ یعنی وقتی تکیه میدی یه حس «تقتق» میده. این مورد رو اصلاً نباید شوخی گرفت چون ممکنه کامل بشکنه.
نشونه سوم سفت شدن حرکت دستهها یا خرابی پیچهای اتصال.
من خودم اول این نشونهها رو جدی نمیگرفتم، ولی وقتی صندلی در حالت چرخش گیر کرد، فهمیدم وقتشه ببرمش مغازه صندلی ابراهیم تا یک بررسی کامل انجام بدن. باورم نمیشد با یه تعمیر کوچیک، صندلی دوباره مثل روز اول بشه.
تعمیر پایه، جک و دسته صندلی مدیریت؛ تجربه واقعی من
وقتی صندلی رو بردم مغازه صندلی ابراهیم، اول از همه تست کردن ببینن مشکل اصلی از کجاست. مشخص شد جک کاملاً ضعیف شده و مکانیزم هم خوب قفل نمیشه. پایه هم ترک ریز داشت.
برای تعمیر صندلی مدیریت اول جک رو کامل عوض کردن. بعد مکانیزم رو باز کردن و تمیزش کردن و بخشهایی که لق شده بود رو سفت کردن.
در نهایت پایه هم تعویض شد چون ترکخورده بودنش ریسکی بود.
کل تعمیر کمتر از نیم ساعت طول کشید و نکتهای که برام جالب بود این بود که همه قطعات رو همونجا داشتند. این خیلی مهمه چون بعضی تعمیرکارها قطعه ندارن و کار طول میکشه.
بعد از تعمیر، صندلی مدیریت واقعاً مثل روز اول شد. نه لقی داشت، نه پایین میرفت، نه صدا میداد.
چطور بعد از تعمیر، عمر صندلی مدیریت رو بیشتر کنیم؟
بعد از تعمیر صندلی مدیریت باید یه سری نکات رو رعایت کرد تا صندلی دوباره خراب نشه.
مثلاً:
– روی صندلی نایستیم، چون فشار زیادی به جک وارد میکنه.
– هر چند وقت یک بار پیچهای زیر صندلی رو چک کنیم.
– اگر دستهها لق شد، همون موقع سفتشون کنیم نه اینکه بندازیمش عقب.
– وزن استاندارد صندلی رو رعایت کنیم.
فروشنده سایت صندلی ابراهیم هم چند تا نکته گفت: اینکه بهتره سالی یکبار مکانیزم روغنکاری بشه و اگه چرخها گیر میکنن، سریع عوضشون کنید چون میتونه باعث کج شدن پایه بشه.
من بعد از رعایت همین نکات دیدم صندلی دیگه هیچ مشکلی پیدا نکرد.
در کل، تجربه من ثابت کرد که تعمیر صندلی مدیریت خیلی راحتتر و ارزونتر از خرید یک صندلی جدیده. مخصوصاً وقتی جایی مثل صندلی ابراهیم هست که هم سایت داره، هم مغازه و هم قطعه و تعمیر رو یکجا انجام میده.
- ۰ ۰
- ۰ نظر